Самолет

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) может организовать лицензионное производство двигателя ПД-8 в Индии. Об этом заявил гендиректор компании Александр Грачев во время осмотра президентом РФ Владимиром Путиным и премьером Индии Нарендрой Моди выставки "Иннопром" в

Подписанные с Индией соглашения по самолетам могут быть трансформированы в твердые контракты в ближайшее время. Об этом сообщил журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) Вадим Бадеха на полях международной промышленной выставки «Иннопром. Индия».«На

Потребность Индии в российских самолетах в перспективе 10 лет оценивается примерно в 100 SJ-100 и более 100 Ил-114-300. Об этом сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (входит в «Ростех») Вадим Бадеха на полях международной промышленной выставки «Иннопром. Индия».На выставке ОАК

Индийские авиакомпании получат возможность эксплуатировать российские самолеты МС-21 только после прохождения воздушным судном сертификации в Индии. Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров на полях международной промышленной выставки «Иннопром. Индия». По его словам, для выполнения полетов в

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) рассчитывает заключить первые твердые контракты на поставку самолетов Ил-114-300 с индийскими авиакомпаниями до конца 2026 года. Об этом сообщил глава корпорации Вадим Бадеха на международной промышленной выставке «Иннопром. Индия». По

Потребность индийских авиакомпаний в российских самолетах SJ-100 может составить до 300 единиц. Об этом сообщил Минпромторг РФ по итогам встречи главы ведомства Антона Алиханова с министром гражданской авиации Индии Раммоханом Наиду.По оценке индийской госкорпорации HAL, потребность индийских