Volkswagen готовится к затяжному падению продаж в Китае

Германский автоконцерн Volkswagen ожидает длительного снижения продаж на крупнейшем для себя китайском рынке. Глава китайского подразделения VW Ральф Брандштеттер заявил, что весь авторынок Китая «находится в свободном падении»: потребители обеспокоены сохранением рабочих мест и не уверены в экономическом будущем.

Если в 2025 году в КНР было продано более 24 млн автомобилей, то в текущем году аналитики ожидают менее 19 млн. Брандштеттер не ждет существенного восстановления в следующем году — объем продаж, по его словам, будет колебаться в районе 19 млн машин. К 2030 году исследователи прогнозируют емкость рынка на уровне 19-21 млн единиц, что может заставить концерн скорректировать планы в сторону уменьшения.

VW подтверждает намерение сохранить долю на китайском рынке на уровне 11%. Исходя из рыночных прогнозов, это составит около 2,1-2,3 млн автомобилей в год против планировавшихся ранее весной 3,2 млн. Для компенсации потерь концерн переформатирует китайские заводы в инновационно-экспортный хаб для глобального бизнеса — с поставками в Юго-Восточную Азию, Южную Африку и Южную Америку. VW уже начал поставки в Казахстан и Узбекистан, на очереди — Мексика, Египет, Вьетнам и Австралия.

В третьем квартале VW передал клиентам в Китае почти 406 тыс. автомобилей — на 38,5% меньше, чем годом ранее. За первые 9 месяцев поставки в КНР упали на 30,2% и составили 1,38 млн единиц. В пиковые годы Volkswagen ежегодно продавал в Китае более 4 млн машин. Брандштеттер отказался отвечать, приносит ли VW в Китае прибыль, до публикации квартальной отчетности в четверг, отметив: «На этом рынке сейчас почти никто не зарабатывает».